目前，南阳火车站改造工程的各项前期准备工作正有条不紊地进行，大规模施工在10月下旬全面启动。据了解，南阳火车站改造工程分为3个阶段：第一阶段是封闭车站3站台及8道、10道，6道停办客运业务，进行站台、风雨棚、旅客地道、行包地道、人行天桥等改造施工；第二阶段是封闭车站二站台及4道、6道，进行站台、风雨棚、天桥等改造施工；第三阶段是封闭车站一站台及3道，进行站台、风雨棚、天桥等改造施工。整个工程计划于年11月30日完工，工期约为14个月。

　　为了确保南阳火车站站场改造期间运输组织及旅客乘降安全，铁路部门结合现行运行图、车站旅客发送量及乘降实际情况，对施工期间的运输调整方案进行了研究，并积极向上级部门提交列车调整变更申请。施工期间，途经南阳火车站的列车将有半数以上进行变动。铁路部门表示，列车变动的具体细节将根据有关文电陆续对外公布，敬请广大旅客留意。

南阳站改造期间

停办所有行包业务

行包运输是铁路行李包裹运输的简称，包括行李和包裹两部分。受车站改造影响，无论是办理托运还是办理收货，这些业务都无法办理的。

Q

如果行包还没有收到，需要怎么办？

A

Q

停办行包业务后，该如何办理托运？

A

多趟列车从本月下旬起

陆续在南阳站停办客运业务

（具体信息见下图）

以下列车将从本月下旬起，陆续在南阳站停办客运业务，具体车次为（停办日期为列车始发日期）：

在停办客运业务的列车中，焦柳线列车有19趟、宁西线列车有25趟。这44趟列车“跨越”南阳，势必对大家的出行带来诸多不便，但今天的不便是为了今后的更加便捷，也希望大家能够多多体谅和谅解啦。

11月20日后

南阳车务段管内各站

最新的列车时刻表

此次因南阳站改造做出的运行图调整，除部分列车不再在南阳站办理客运业务外，沿途车站的到开时刻基本是没有变化的。

1??自年11月21日由始发站起，上海—南阳的K/7次，终到南阳的时间改为06:09；

2??自年11月23日由始发站起，广州—银川的K/7次，增加镇平、内乡、西峡停站，具体的时间为镇平14:33到、14:37开，内乡15:01到、15:06开；西峡15:41到、15:46开；

3??南阳~烟台间的K/59次列车改为郑州始发和终到。因车底套跑关系，郑州至邓州的次、邓州至南阳的次、南阳至郑州的次也将停运。

来源：南阳车务段、南阳网

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