最近的一个消息称南阳至镇平快速通道镇平段今年8月份开工，自此南阳至镇平快速通道将正式开建！

镇平东距南阳市中心城区仅30公里，此次改建的镇平段只有长13.9公里。项目起始南阳市卧龙区与镇平县交界处潦河大桥东（K0+），终止于镇平县八里桥村与国道线衔接（K14+）,项目采用双向八车道一级公路标准，总里程为13.公里。

我们再看看起点和终点在百度地图的位置。不知道是否经过你家？

南镇同城的意义何在？

南阳距离镇平实在是太近了，如果两地能够形成半小时的交通圈，将会促进产业协同发展。会带动南阳西区发展，也会加速镇平东区的发展。

南阳这边规划的是中州西路延伸即使快速通。到时候中州西路沿线将会更加的繁荣。西边有大片的土地可以开发，政府可以把土地资源转化为资金，同时投入到西区的道路建设，比如南阳西区最最缺的大西环路。

镇平的有钱人也不少，他们也有来南阳居住消费的需求。西区可以趁机规划一个西开发区，同时利用改造升级南阳西火车站（十字铁路枢纽编组站），最好增加客运，同时依靠西三县的优势形成一个新的物流枢纽。镇平东区也可以成立个小开发区啥的，转移或者发展下经济。

如果这次卧龙区搞的好，利用这个融城，合理开发西区房地产，改善西区环境，将会还西区又一个腾飞，至此西区也将开启自己的Hi模式。

医院医院，附近有南阳设计最超前的第一完全学校。第一完全学校也是南阳市教育部门倾力打造的第一个高规格集幼儿园、小学、初中、高中为一体的15年制一贯式完全学校，其高中部系南阳最好的高中南阳一中的校区，录取分数线仅次于五中。另外在医院路的对面不远处还将启动另一个属于高新区的学校南阳市第十一完全学校。假以时日中州西路沿线必将繁华于世。

还有如果南阳镇平融城做的好，镇平划为南阳的一个区则是顺利成章。以南阳市区现在的人口和实力达不到修建地铁的要求，虽然已经具备修轻轨条件，也在有规划南阳到镇平的轻轨，但是地铁这个标准我们必须要达到。最简单易行的方法就是把周边的县市划为南阳的一个区，这样就能满足修地铁的硬性要求，那么镇平就是一个很好的选择。

你是否羡慕北隔壁的洛阳2条地铁正在加紧施工，你是否嫉妒南隔离邻居襄阳的地铁规划已出，其实只要我们肯努力肯去办，地铁不是问题。

一条快速通道也可能会改变一个区的命运甚至是一个城市的命运，只要规划好，一步步的去实施，相信他日南镇融城不是问题，南阳西区的命运也将随之改变，可向东区看齐甚至是超越。

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