车事导读 1、2月28日,北京一名1岁的孩子坐在副驾驶上,结果汽车遭遇追尾,虽然速度只有30多迈,但是安全气囊出来,爆震了孩子的头部,孩子受伤昏迷,心跳骤停!
2、自动挡停车,很多车主在停车的时候,一般是挂P档,松刹车,拉手刹,熄火。你知道吗?这个步骤对于自动档的车来说,会带来致命的伤害!
3、光影中国网零基础摄影及后期研修班(初级班)第二期开始招生! 开车送孩子上学一定要注意家长们注意了!!!开车时千万别让孩子副驾上或者后排上,后果你承担不起…因为,此时你的孩子正处于危险之中! 2月28日,北京一名1岁的孩子坐在副驾驶上,结果汽车遭遇追尾,虽然速度只有30多迈,但是安全气囊出来,爆震了孩子的头部,孩子受伤昏迷,心跳骤停! 对此,有救治医生直言:“正真的凶手是无知的家长!”不要以为将孩子抱紧了,车速慢就没事。如果当时孩子是在安全座椅上的话,可能连皮外伤都没有。现在却要面临死亡,或者一生都不会醒来”。 无独有偶,2月27日,一网友开车去苏州办事,车子行驶到盛泽客运站附近等红绿灯时,前方一辆银色小面包车后备箱车盖突然打开,车上滚落一名小孩,小孩滚落地上后一路哭喊,哪知面包车上的人浑然不觉,绝尘而去。 随后该网友把孩子抱上车,一路往前追这辆面包车。大概追了十几分钟后,小面包车终于停了下来,车上下来一个男子。据该男子说,他们把孩子放在了面包车后座上,可能是后备箱门没有关好,小孩子直接从后面摔落下来。所幸当时面包车在等红灯,车速并不快,孩子并没有因此受伤。 生活中,有不少人带着宝宝乘车,不仅没有使用儿童安全座椅,还经常抱着孩子坐在前座。假如行车发生事故,宝宝很可能就是最直接的受害者。 12岁以下儿童不能坐副驾驶每年,我国有超1.85万名14岁以下的儿童死于交通事故,其中不少是因儿童坐在副驾驶位。 副驾驶座位,到底有何危害? 危害一: 如果孩子坐着副驾驶,那么安全气囊打开时,会瞬间把儿童击晕。 危害二孩子坐在前座,一旦车子发生撞击,孩子就会这样↓↓ 别以为抱着孩子就没事了!实际上,父母的膝头是孩子乘车时最危险的地方。一辆时速48公里行驶的汽车,如果发生碰撞,一个9公斤的孩子会在瞬间产生约公斤的冲力。 另外,安全带是为成年人设计的,不适合儿童。如果给宝宝使用,安全带可能会卡在宝宝的脖子上,发生事故时对宝宝的危害更大。 危害三儿童好动,严重干扰驾驶员的注意力。每个父母,都是爱孩子的,但是悲剧总是上演,原因就是父母根本就没意识到副驾驶很危险。 12岁以下儿童也不要坐后排被大人抱一定要使用儿童安全座椅,不使用安全座椅危害到底有多大?↓↓ 如果以上还不够直观,我们再用示意图看看,不使用安全座椅,万一发生事故,孩子的处境有多可怕。 触目惊心的数据:目前,中国是世界最大的儿童安全座椅生产基地之一,仅安全座椅每年生产量达万个,超过90%出口海外;虽然目前国内儿童安全座椅使用率不到1%。根据交通事故数据统计,发生车祸时,汽车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是3倍。 所以,你一定要做到以下几点(一)为宝宝准备安全座椅别让宝宝坐前座 尽量不要让孩子单独、或抱着孩子坐在前座,最好准备一个安全座椅;但不要为了省钱,而买太大的安全座椅,以免造成孩子被安全带缠住的意外,或因为太松而无法保护孩子。 (二)锁定车门及车窗的中控锁在行车的过程中,有时候可能怕孩子无聊而放任其独自在后座玩耍,将头、手伸出窗外,或任由孩子去触碰电动的车窗,其实这样的举动对宝宝来说是非常危险的。 因为独自在后座,又没有坐安全座椅,容易造成在紧急煞车或转弯时跌倒;头、手伸出窗外则可能被经过的物体严重伤害;电动窗的简易操作更可能导致幼儿在玩耍时被玻璃窗夹伤手指甚至头颈部。 因此,上车后应该要马上锁定车门及车窗的中控锁。此外如果要开车窗时,也不要开的太低,以免孩子一时重心不稳而跌出窗外。(来源:南阳汽车广播) 挂P档拔钥匙走人=毁车 自动挡停车,很多车主在停车的时候,一般是挂P档,松刹车,拉手刹,熄火。你知道吗?这个步骤对于自动档的车来说,会带来致命的伤害! 因为所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮! 如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火,这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了!因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走。 你再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。 因此,请所有开自动档的司机朋友记住下面的停车操作顺序: 停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档) 总之,不论是什么地形,一定要先让车自己找平,或者先用手刹牢固地稳住车身,再熄火进P档。不然,你的变速箱就容易坏,而且非常容易坏!一坏差不多就是上万元的维修费…… 等红灯时挂P档习惯不可取 最近,很多车友论坛、朋友圈儿上,盛传着一个帖子,说开自动挡的车在等红灯的时候,不要挂P挡。这种说法到底对不对.等红灯时到底该选择哪个挡位呢. 近日,微博 等红灯挂P挡容易伤车的说法,到底成不成立呢。汽修专业人士王朝武告诉记者,车辆挂P挡时,变速箱齿轮处于完全锁死状态,如果突然受到外力推、拉,确实容易造成变速箱损伤。 不过,等红灯时被追尾,毕竟是小概率事件。如果确实需要长时间停车,选择挂P挡,可以预防司机思维疲劳、忘记踩刹车、拉手刹,而造成的安全隐患。等红灯时,到底要挂什么挡位,应该根据实际情况决定。 此外,有部分车主认为,在市区内开车经常要走走停停,频繁在前进挡和空挡之间切换,会降低变速箱寿命,因此,等红灯时最好挂D挡、踩刹车。这种说法又成不成立呢。(信息来源:教你养车南阳汽车编辑李东洋) 光影中国网摄影培训招生
光影中国网零基础摄影及后期研修班(初级班)第二期开始招生! 主讲老师:艺博人像影楼技术培训中心青子校长 青子老师简介:艺博人像影楼技术培训中心校长。长期以来致力于摄影传播与教学工作,有丰富的摄影教学经验,擅长理论与实践相结合,从零基础开始,一步一步让你玩转单反,从菜鸟成长为专业摄影师。 招生对象:广大摄影爱好者,年龄、性别不限。 课程安排:16个课时共计8次课程,每周五晚上7点至10点上课 课程内容:19:00-20:00摄影20:00-21:00PS数码后期、 费用:两个月课程8节课及2节摄影外拍课共收费元(含外拍模特费用) 讲课 摄影课程: 单反相机使用 1.认识单反相机:成像原理、像素及记录格式。 2.曝光:光圈、快门、感光度。 3.各种单反镜头的了解及应用。 4.测光、聚焦。 5.单反相机色彩设置应用:白平衡、色温、色彩漂移及照片风格设置。 6.拍摄模式的选择及应用。 7.构图:点、线、面的构成及常规构图形式规律。 8.人像灯光布光应用、经典布光与多灯配合应用。 数码后期: 第1-2周课程内容 1.PS基础应用和使用方法2.工具之间的配合详解 3.各种工具特效制作应用 第3周课程内容 1.面板栏的基础应用,图层、通道、路径、历史记录、 2.各个面板的综合应用 第4周课程内容 1.工具与面板的综合应用2.工具与特效调修配合 第5周课程内容 1.菜单栏的基础应用2.菜单栏与工具面板配合 第6周课程内容 调色应用:1.色彩基础知识2.色彩调修应用 第7周课程内容 滤镜应用:1.风光调整应用2.人像调整应用 第8周课程内容 综合应用与调整:1.实拍练习与前后期结合应用2.独立创作的应用与调整 本周五晚上7点至9点在南阳日报社3号楼南阳网4楼东会议室举办公开课(免费) 小草青子 光影中国网后期研修(中级班)第一期开始招生! 主讲老师:摄影创始人艺术总监飞扬老师 飞扬老师简介:摄影创始人,光影中国人像顾问高端人像版主POCO摄影网南阳站站长群拓影视艺术总监。作品曾多次刊登于国内知名摄影杂志《人像摄影》《今日人像》等,与南阳日报南阳晚报晨报经常合作,指导微电影《人生路》《父亲》《因为有你在身边》《倒霉哥》等,专注人像商业人像拍摄,涉及影楼样品研发培训淘宝产品、服饰拍摄等。 报名日期:即日到3月11日,3月12日晚上正式开课 讲课时间:每周六晚上19点至21点 讲课 课程安排:两个月八节课,每节课两个小时 费用:元 联系人:小草栀子蓝铃 摄影及后期中级班飞扬课程安排: 1.室内用光于应用A.各布光认识B.经典的布光应用 2.室内环境与拍摄采光的艺术A.现场采光应用B.反观板的应用 C.闪光灯的应用 3.室内修图的主要思路与调整A.室内修图的色彩认识B.室内修图的调修方法 C.前后期的配合应用 4.室外的构图实战用法与方法A.外景的采景选择B.经典外景的应用 C.环境构图及陪体取舍 5.室外的用光于构图的配合A.外景用光法则B.外景现场光的用法 C.外景闪光用法 6.外景的二次选择与调修A.前期的外景色彩控制搭配B.照片选择艺术 C.后期色彩与调修 7.外景的经典调修案例A.经典的外景调修方法B.如何学习优秀作品的调修 8.外景的综合应用于实战技巧 9.艺术摄影的思路与实践 10.主题摄影的独立创作应用A.如何确定拍摄主题B.主题服装与道具选择 C.实现主题拍摄与后期成品调修(来源:光影中国网南阳汽车编辑李东洋) 村长哥有话说1、家长们开车注意了,千万别让孩子副驾上或者后排上,也许此时你的孩子正处于危险之中,后果你承担不起… 2、自动挡停车,很多车主在停车的时候,一般是挂P档,松刹车,拉手刹,熄火。这个步骤对于自动档的车来说,会带来致命的伤害!切记!!! 3、光影中国网零基础摄影及后期研修班(初级班)第二期开始招生啦,欢迎网友前来学习。 赞赏 长按白癜风中药治疗中科白癜风公益惠民活动
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