年5月30日版本发布至今，部分线路走向和站点设置发生了较大变化，并新增部分规划线路，主要更新内容如下：

?新线开通：成贵高铁乐山至宜宾西段6月15日开通、陕西靖神铁路小纪汗-神木西段6月30日开通内燃过渡运营

?新线开工：南玉城际铁路、兰张三四线中川机场至武威段控制性工程均已开工；佳鹤铁路、酒泉至东风南铁路已开工；龙岩至武平铁路已施工招标

?新增线路：云南普洱至蒙自铁路（年3月已完成预可研）、文山至蒙自铁路走向调整；金华铁路枢纽新增金义（金华至义乌）三四线，时速公里，金华站和义乌站均已预留接入条件；上海虹桥至上海东站市域铁路；合池城际铁路：庐江西站经枞阳至池州接池黄高铁，已于6月底开始预可研招标，庐江西站已预留引入条件

?淮宿蚌城际铁路走向调整，详见：重磅！淮宿蚌城际铁路方案确定，不走蒙城、怀远改经固镇，时速公里！

?皖北城际铁路网规划调整后方案暂无法确定，新增宁滁蚌亳城际铁路，蚌埠南、明光西均已预留接入条件；新增五河至蚌埠南联络线，五河已预留接轨条件

?南驻阜铁路走向调整，详见：南驻阜铁路前期工作启动，预可研方案出炉

?渝贵高铁走向调整，详见：渝贵高铁前期工作加快，预可研招标！初步拟定东线万盛、正安、绥阳、开阳方案

?成南达万高铁经资阳北方案基本确定，最新的线路里程为.公里（预可研里程为.35公里），乐至站采用城南设站方案；预计采用联络线进资阳北站和天府机场站以实现成南达万、成渝、成自宜3条高铁的互连互通

成达万最新线路方案▼

（来源于中铁设计集团
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